凡尔赛C5X并非传统意义上的两厢车或三厢车，采用了兼具轿车、SUV、旅行车多重优势的创新设计。前脸“X”型LED日间行车灯，极具视觉冲击感。并通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条“X”型光影流线，极具识别度和独特性。车身侧面，短前后悬设计赋予凡尔赛轿跑和旅行车的属性；飞梭流线车身轻盈灵动，视觉效果修长优雅；溜背式造型、花瓣式轮毂提升了车辆的运动感。“X”型全LED尾灯，与“X”型LED日间行车灯前后呼应，尽显车尾的流线形和速度感。

来到内饰部分，凡尔赛C5X采用对称式中控台设计，悬浮式中控台液晶显示屏提升了内饰的科技感，电子档把设计精致，操作直接且节省空间。中控台采用大面积软质搪塑，座椅缝线、仪表板、木纹饰板等融合了双人字logo印记，体现了雪铁龙的巧思设计风格。D形赛车方向盘大小适中、粗细合适，握感非常不错。

凡尔赛C5X采用THP（1.6T）涡轮增压发动机+爱信8速自动变速箱的黄金动力组合；升级版发动机最大功率kw，百公里综合油耗降至5.8L。

此次试驾路线不仅有城市道路和高速公路，还有盘山路和烂路，全面模拟了日常使用的各个场景。在城市中行驶，发动机与变速箱的配合非常默契，即便是低速行驶，变速箱也没有任何抖动，升降档平顺且逻辑合理。出于降低油耗的考虑，变速箱的升挡很积极。在高速公路上行驶，发动机动力储备完全够用。

经过一天的体验，凡尔赛C5X给我留下了非常不错的印象，它不仅外观时尚个性、颜值高，舒适性、动态性能也非常不错，丰富的安全及智能配置也会让日常行车更加轻松愉悦。

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