如今汽车市场可以说是血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，好车才不会被用户无情抛弃。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在今年持续发力，获得了一定的成绩。“未来之车”奥迪Q5L，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。当前的汽车制造技艺正在日新月异，汽车的胜利之道便是俘获消费者的芳心，正如雪铁龙C6和皇冠。

今天我们请到用车者蒋先生，家里曾给他买了一辆雪铁龙C6，不久前再提了辆丰田皇冠，他3个月就行驶到公里，丰田皇冠是什么吸引了他？与雪铁龙C6对比到底谁更值得买？下面就把时间交给用车者。

先开雪铁龙C6

外表：颜值见仁见智吧，我看着挺大气。最喜欢日间行车灯，很骚气，车尾比较憨厚，对比本田雅阁，福特蒙迪欧，没有锐利感，见仁见智，车漆还可以。

内饰精美，有豪车范，40万以下无敌。内饰用料相对不错，触感挺好，同价位的合资车应该都赶不上C6，全液晶仪表盘这是我选择的理由，同价位车型绝对没有，没有添加什么装潢，只贴了膜。

平时是上下班，偶尔自驾出去玩玩，空间足够。空间很大，我身高，体重斤，坐在里面很宽敞，储物空间很丰富，的身高来说，空间挺充裕，4个人坐着很舒服，尾箱空间尚可，但支撑杆影响使用。

这车最牛的就是舒服。有两句话说得好：开不翻得雪铁龙，底盘调教大师，引擎声音正常，胎噪可以接受，座位很舒服了，还带加油，按摩功效呢。

动力能感觉出来后劲足。变速系统匹配还是较好的，偶尔减挡有明显得顿挫，涡轮峰值扭矩介入较早，动力衰退没有提前，自重1.65t起步有顿挫，跑起来加速还是不错的。

本人不是专业车手，不知道怎么写操控，反正平时开还好。方向灵敏，没有虚位，比如说并道辅助，比如说车道偏离预警这些配置，雪铁龙C6的底盘和稳健，跑高速的时候是很舒服的。

再开皇冠

不中庸，外表特别时尚，媳妇和我都喜欢这个样子。设计设计都很潮，车型看起来很饱满，大灯很漂亮，很时尚，车漆太薄，洗车使用毛巾擦干也会产生很多很细微的划痕。

我身边的朋友说这个内饰看着特别大气，上档次。偏商务，液晶屏反映较慢，内饰很精美，车内的用料看起来很上档次，车内大面积使用了桃木作装饰，看上去很厚重大气。

车内的空间方面还是相当的大的，这样坐在里面驾驶起来也非常的舒服。空间可以，后备置物空间也很大，只能说空间够用，毕竟宽度空间只有，坐四个人刚刚好而已，还有水杯，架设计的都很人性化，尾箱的空间也很大，横向长度都很深。

丰田皇冠的舒适度非常的不错了。舒适度是没地说的，也是丰田皇冠的一大卖点，车辆开起来很平稳，丰田皇冠上的空调好脾气他车型的空调来得特别快，特别的有劲，座椅在同车中，属于上乘，很舒服，软硬适中。

动力完全没得比，作为90后的我来说，动力完全够用，还有多余。车子的动力是2.0T的，提速的感觉非常的棒了，没有上飘的感觉更没有换挡的顿挫感，超车很舒服很快，起步有点肉，速度上来后就会好很多。

在操控上丰田皇冠的运动风格相当的好，体现了很多方面儿。方向盘很不错的，打哪就走哪，操控很灵敏，电子辅助也多，前后驻车雷达都有，倒车影像也很清，而且高速以上，车辆不会飘。

结语:

雪铁龙C6：外观低调，但很有特点，很耐看，操控中规中矩，滤振效果很好，买C6也不是拿来飙车的。丰田皇冠：整体的舒适度就不用多说了，日系车的舒适度都是很好的，运动模式和普通模式能感觉到动力的不同。我给雪铁龙C分，丰田皇冠91分，丰田皇冠的每个优点都深得我心，特别是它霸气的外表和内饰。虽然整体来说和雪铁龙C6差不多，但只有丰田皇冠才是我的最终选择。现在很多人都认为丰田皇冠是个不错的车子，它既然得到消费者的肯定，开它肯定有面子，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。在真正拥有它后，我觉得可以用五个字表达：两车都挺好！那么，开了雪铁龙C6，再换丰田皇冠，两车比较，车主：二者旗鼓相当。大家是否看好它？