在刚刚过去的欧洲年度车型大选，标致出人意料地夺得冠军，看过这台小车后，纵然见多识广的买买君，也不得不点头赞叹一句：法国人造车还真有两把刷子。都说法系车的设计充满浪漫气息，但或许是浪漫过头了，有些法系车的设计就相当迷，甚至有的还带点沙碉气质，难道这和法国人散漫的性格有关？那么法系车有哪些沙碉不一样脑洞设计呢？一起随买买君看一看吧。1.外圈转内圈不转的方向盘代表车型：雪铁龙C5奇葩指数：四颗星先来看雪铁龙C5上的方向设计，不同于普通的三幅式方向盘，C5上的方向盘，只有外圈可转动，内圈却是无法转动。图为C5方向盘设计师的逻辑是，这款方向盘集成了非常多的按键，内圈不动可以更好地进行快捷键操作。另外这台车采用的安全气囊，和其他车型形状不同。在发生危险时，可以在打开后完全展开，从而更好地承接驾驶者的上身。虽然想法是好的，但买买君还是得说，对于不熟悉的新手来说，极易造成误导，不知道方向盘打了几圈，那可就真的危险了。不过这气囊不正好派上用场，法国设计师果然是高！2.车窗升降按键代表车型：DS7、DS5奇葩指数：三颗星正常来讲，车窗升降的快捷键，都是集成在驾驶位的左手边，方便司机进行开关的操作。DS7挡位两边控制车窗也许是有些车主反馈左手开窗并不方便，于是法系车的设计师又开脑洞。有些法系车的升降按键位置要靠猜，比如毕加索放在中控台，DS7放挡杆旁边。图为DS5天窗这些还相对来说还比较容易找到，DS5的设计师你出来，告诉我放在天窗控制区是几个意思？难道是要想开车窗，先得仰望星空么？3.定速巡航放在手刹旁代表车型：雷诺科雷嘉奇葩指数：两星虽然说雷诺在法系车中，无论是销量还是曝光度，与标致和雪铁龙还有差距，但在设计脑回路方面，也是创意满满。图为科雷嘉定速巡航比如曾经的雷诺科雷嘉，将定速巡航放在手刹旁边，也就是说在高速行驶中如果要用到定速巡航，你必须低下高贵的头颅才能操作。这个就极易引起误操作，万一不小心在高速上拉起手刹，那就相当危险了。4.灯光拨杆按喇叭代表车型：富康、爱丽舍、凯旋奇葩指数：三星如果开过老三件的富康、爱丽舍以及凯旋，那么一定会对灯光拔杆上按喇叭的设计有印象。不过别说，这种设计还是很高级的，奔驰车上也曾采用这种设计。这样的设计在行驶或者停车时可以减少误操作，并且不用太大力气就能按响。但这设计是要向下按，对于女生来说不用太大力气，就能按响。但如果是个肌肉男，买买君还真怕给掰断了。5.前风挡的鱼缸造型代表车型：C4毕加索奇葩指数：三星雪铁龙C4毕加索刚上市的时候被多少人骂丑，现在就有多少人夸它的造型前卫。“一厢车”C4毕加索确实对于当时大多数MPV，还是方正的面包车造型的时候，被誉为一厢车的雪铁龙C4毕加索，前风挡鱼缸造型确实给人异类的感觉。设计师的本意是提升车型的开扬度，同时消减MPV带来的呆板感，以现在的眼光来看，毕加索的造型依然不过时，过于前卫或许是C4毕加索不被市场接受的原因。但买买君还是得说一下，这样的设计，一定程度上改变了车体结构，存在一些安全隐患。6.隐藏式把手代表车型：DS4奇葩指数：两星虽然DS品牌在国内的境况已经是越来越艰难，但不得不说，DS旗下的车型都是法系车中顶尖的存在。DS4隐藏式车门带来的流线外观老板，你要的DS4资料点击查看保养总花不少钱？进群给你排坑啦！曾经DS4就凭借不俗的外观，赢得不少颜值党的


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