说起如今汽车市场上的脑残设计或许每个人的心中都有自己的答案，而雪铁龙的方向盘亦是遭到吐槽较多的一点。很多人表示雪铁龙的车型设计的确足够浪漫，但是方向盘中间不动这个原理却让人实在感到无奈，毕竟我们在行车的过程中还要用到方向盘上的许多按键。

另外一个问题便是如果方向盘中间的位置是固定的，那我们在打方向的时候根本就不知道打了多少圈，所有的东西都是平衡的，仅凭肌肉记忆来记住自己的方向情况这也有些不方便。但是对于法系车非常懂的人却说这其实是一种误会，我们不应该如此谩骂它汽车的方向盘设计，因为它之所以有如此的表现背后是有一些原因和善意的。

这款方向盘的作用相对较大，它拥有一个灯光显示区和4个功能控制区，从图片中我们也可以看出其设计上的表现是非常不错的，只要握住了方向盘就可以操控汽车的许多地方，可谓是真正的实现了“一盘在手，操控我有”的感受。

当然除了这些外在的东西还有一些内在的小秘密，一般情况下安全气囊的时候都会放在方向盘的中央，与此同时安全气囊也在随着方向盘的转动而转动。这就代表着如果我们在行车途中发生了一次交通事故，安全气囊在弹出的时候方向盘不在回正的状态，它弹出的形状会有所差池，无法合理的保护驾驶员。

PSA公司曾经测试过，在发生一场车祸的时候最容易让驾驶员受伤的恰恰是圆形的气囊，无法保护胸腹部。而这个方向盘的设计也完美地解决了这个问题，居中不动的方向盘弹出的气囊是以盾牌的形式展开，这样在保护我们头部的同时胸腹也不会受到影响，而在专业的碰撞测试中，这种方向盘对于驾驶员的伤害减少了60%。

可以说这是法系车一个非常有代表性的智慧专利，大家之所以不理解是因为其他车企的方向盘都是随着方向转动而转动的，但偏偏雪铁龙特立独行。一个人的独特或许能够得到少数人的认可，但是在大众领域却容易遭到非议，或许是在大家使用上的不习惯抑或是其他程度的不接受导致这个设计一直被吐槽，却从未被正名。想必大家在明白它的真正意义后也能够明白车企们的苦心和善意。不知道大家对于这个设计是如何看待与评价的呢？您认为它真的是一种脑残设计吗？