无论是从销量数据还是周边的道路情况来看，近两年小型SUV真的越来越多了，从开始的福特翼博、别克昂科拉，到本田缤智、XR-V，再到国产的长安CS35、奇瑞瑞虎3x，可以说是款款火爆。现如今包括世界级的大厂商如大众、丰田，也纷纷在小型SUV领域里发力。

小型SUV的火爆，离不开它的价格优势，目前在售的小型SUV大多集中在8-15万元这个价格区间，而这个价格区间正是现阶段最庞大的消费人群。另外小型SUV小而精致的外观配上4只大脚，再加上一些独特的外形设计，都会给人个性可爱或者小威武的感觉，单单从外观来说，小型SUV就足以秒杀大部分同价位的轿车了。

看到德系、美系、日系车都在着重打造全新小型SUV，法系车同样不甘示弱，在下个月的北京车展上，东风雪铁龙将带来一款国产小型SUV——C3AIRCROSS，国产车型除了基本沿用海外版车型设计外，还将在轴距方面进一步加长，提升车内空间。

C3AIRCROSS在外观设计上依然很有法国人的个性前卫的调性，分体式的大灯组，上部灯组狭长的造型与雪铁龙LOGO、镀铬装饰连为一体，下部灯组近似矩形，此外在前中网以及前保险杠处多处使用了类似的圆角矩形设计。整体给人的视觉感受比大众T-Roc多了一分个性，相比丰田C-HR又相对柔和。

侧面和尾部的设计突出简洁二字，A、B、C、D柱和前后轮拱均采用黑色设计，整体较为协调，而尾灯则采用了“回”字设计，点亮之后呈现出立体的效果，辨识度很高。

车内饰部分，C3AIRCROSS采用了极简布局，并且同样随处可见圆角矩形设计元素，12英寸的中控曲面屏则可以实现大部分配置功能。

目前海外版C3AIRCROSS的车身尺寸为××mm，轴距为mm，国产之后新车轴距将进一步加长。虽然这样的数据表现在同级竞品当中并没有明显优势，但为了提升车内空间利用率，雪铁龙还是下了一些功夫的，比如后排座椅靠背可以实现4/2/4比例放倒，副驾驶靠背也可以做到向前放倒，在这样的情况下，可以获得最大约2.4米的车内纵深。

关于动力方面，目前暂未获得国产车型准确的配置信息，不过作为参考，海外版车型搭载了一台三种调校的1.2T汽油发动机，分别是PureTech82、和，和另外一台两种调校的1.6T柴油发动机。传动系统与之匹配的是6速手动或者6速手自一体变速箱。不出意外的话，国产车型将采用1.2T汽油发动机作为主打动力。

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