目前国内的汽车市场是非常的活跃的，市场中主流的车型就是紧凑级的家用轿车，在这个级别的车型中车型非常的多，因为是很多汽车厂家的必争之地，所以每个厂家都会非常认真的对待这个市场，说到紧凑级轿车很多朋友肯定都会想起市场中热销的大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗以及日产轩逸等车型，不仅是合资品牌销量非常高，自主品牌的销量也是蹭蹭的上涨，国产中的吉利哈弗的也创造了销量的记录，但是市场就是这样的有表现好的，那么必然就是比较惨淡的。

比如市场中的法系品牌，好像一直处于冬眠状态没有苏醒，台几年来不管是轿车还是suv都被市场边缘化了，市场中的生存空间越来越小，比如法系品牌雪铁龙，之前在市场中曾经的世嘉、爱丽舍等车型也慢慢的淡出视野了，雪铁龙曾经有一台非常的出色的家轿，比不现在市场中主流的车型差，那就雪铁龙c4世嘉，可惜如今c4世嘉智能用惨淡来形容了，c4世嘉作为入门级的家用家用轿车，表现车的市场竞争力也很强，外观也符合市场主流的审美，配置也比较的丰富，现在消费非常重视的油耗表现也很出色，但是就是因为这样出色的表现为什么不被大家认可呢？

先来看看这台车的外观设计，全新的c4世嘉外观依旧延续了老款车型的设计，仅在配置上进行了升级，前脸也是经典的雪铁龙造型，车标融入进中网镀铬饰条内，并延伸至车灯内，整车的视觉效果被拉宽，新车的大灯与中网连为一体，带来很不错的视觉效果，这一点是现在非常流行的设计，再加上镀铬饰条的装饰提升了不错的精致感，前脸的设计是没有任何的瑕疵。

作为一台紧凑级轿车，雪铁龙c4世嘉的侧面设计显得非常修长，并没有过多花里胡哨的设计，整体上很耐看，车窗边上加入的镀铬装条也营造出更加出色的精致感，这台车的轴距达到了mm，在同级车型中属于正常水平，车身的尺寸也没有拖后腿。相比前脸设计，小编觉得尾部的设计更有看点，有可能是前脸的看的太多了有点审美疲劳了，法国人非常擅长设计，所以法系车的外观设计也是非常有特色的，c4世嘉的尾部设计足够的协调，圆润柔和的线条很顺眼，尾灯的造型也比较的有个性，两个叠加的U型灯带看着像眼睛一样炯炯有神，虽然显得有点松懈，但是质感还是有的。

内饰整体来说非常简单，但细节设计都显示出法系不拘一格的气质，而且近些年法国车内饰的做工和质感都非常出色，坐进驾驶舱会让人感觉非常愉悦。可能这就是法系车独有的风格设计吧，但是相比现在的设计主流设计可能有点过时了，内饰的设计更加的实用，但是质感方面就有点欠缺了。

新车的方向盘造型比较的运动，三辐式的方向盘次采用了平底设计，不仅运动气息有了，皮质的包裹手感也更加的出色，并且方向盘两侧的功能按键也比较的丰富。仪表盘依旧是传统的机械指针表盘，中间的为单色液晶显示屏，但是c4世嘉的仪表设计虽为传统的设计，但是造型更加时尚。全系标配了7英寸的液晶显示屏，显示效果也很清晰，系统集成了导航、语音控制等时尚又实用的功能，另外现在流行的手机互联功能也没有拉下。

雪铁龙c4世嘉的尺寸在同级中并不算是领先，所以空间的表现也是中规中矩，空间也完全能够满足日常使用的，新车的配备了两款动力分别为1.2t和1.6l，现在涡轮增压发动机也成为一种趋势，所以小编更看好这台1.2t的发动机，不仅动力比1.6l的强，而且油耗也很低，不过涡轮增压发动机没有自吸发动机的平顺性，两款发动机都也自己的特色，传动系统匹配的是5速手动和6速手自一体变速箱。

整体上这台车的表现没有太大的亮点，但是也没有明显的槽点，c4世嘉式一款比较中庸的产品，也可能正因为它比较中庸，所以不能够吸引人，要知道现在的市场中车型太多，没有亮点肯定是吸引不到人的。大家有什么看法呢？欢迎在下方留言，喜欢的朋友记得点个