东风雪铁龙-经典世嘉

车主一优点：整体较满意，地盘扎实，造型有点短粗，感觉减震支撑不错，完全没有开别人的尼桑逍客的那种轻飘感，最主要的还是性价比高，优惠.而且这车虽说是乞丐版，但带定速巡航，值得表扬。

车主二优点：世嘉最让我满意的就是她的外观，非常大气稳重，两厢版本的尤为如此，做工真的是很厚道，内饰和同级别车型比绝对的厚道，车漆很厚，全系金属漆，1.3吨的体重，安全系数高。

车主三优点：操控不错，方向指示清晰准确。关车所有用电设备全部关闭，省心。经济模式不用担心电瓶亏电，不过喜欢熄火后看电视听歌就有点惨了。

车主四优点：满意的地方第一点是优惠的价格，当初是准备买个国产车的（应为价格便宜，配置还全），不过朋友建议买个合资的，说是看看城里的出租车都有什么牌子，就买哪个牌子的，推荐神车，上汽车之家一看价格，果断放弃了，全车硬邦邦的塑料他们都好意思说是中档车。后来就在爱丽舍和世嘉之间纠结，和老婆反反复复看了当地的几个经销商的车，最后定下了世嘉。第二点就是车上超多的储物空间了，门边、座位边、中控面板、后备箱。。。。第三点就是车上的软塑料、铝合金轮毂和四轮碟刹了，这也是我在爱丽舍和世嘉间选择世嘉的关键一点，一下就拉开了他们之间的距离（虽然他们不是一个级别的车，没有什么可比性）。

车主五优点：第一次看到世嘉时，就喜欢上它了，外观也很大气，坐在车里面，第一眼让人眼前一亮的就是那设在中间的数字中控，呵呵，对我这种习惯性喜欢看行车速度的人来讲，方便多了哦。

车主六优点：外观充满了法国人时尚、浪漫的气息，前进气格栅上的镀铬条和LOGO是一体的，很是协调，连低配的车型也配备了16寸的铝合金轮毂，以及ABS防抱死、制动力分配和刹车辅助系统，世嘉在这方面做得很好，不像其他品牌最低配的还有的是钢轮毂、后面还是鼓刹等。

车主七优点：整体而论，是款性价比极高的家用轿车。外观设计大气；车体尾部设计比较突出，比起标致和大众的后部漂亮多了。内饰比较具有科技感；中央的集合行车电脑颇具科技概念，不过听说以后要取消了，很遗憾。怎么法国人总是虎头蛇尾。配置在同价位车型比较来说是比较不错的。另外经过良好调教的地盘设计是相当出色的，感觉比所谓驾驭王福XX强多了。刹车制动很灵敏，比起大众的车刹车行程短。

车主八优点：外观漂亮，空间比较大，安全性不低，在高速上使用定速巡航非常不错，这也是同级别车没有的配置，内饰用料也不错，手感挺好，到目前为止没有任何问题。

车主九优点：车车开着很舒服，扎实的做工，良好的指向性，转以上的动力输出，高速跑着很稳，标配定速，限速巡航！很实用，同级别中安全系数较高！

车主十优点：1、跑高速相当稳，噪音控制的不错，在可接受范围之内2、定速和限速功能很有用，特别是对于经常跑高速的我来讲，简直就是一种享受；3、底盘很扎实，在过弯给油时，很有信心。