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本报记者夏治斌刘媛媛上海报道

日前,据财联社援引内部人士消息称,极星汽车已和北京亦庄国际投资发展有限公司签署了战略合作协议,未来极星中国总部和极星汽车全国旗舰展厅也将落户北京亦庄。

对于此消息,极星官方未予以置评。不过,作为沃尔沃旗下的高性能电动汽车品牌,成立3年的极星汽车正面临着成长过程中的些许烦恼。

日前,据外媒报道,因与雪铁龙品牌的商标纠纷,极星品牌短时间内无法在法国市场上市。此前,法国法院曾作出裁定,极星向雪铁龙赔偿15万欧元,并在半年内不得在法国市场使用其品牌logo。

除去卷入商标纠纷外,极星汽车还频频陷入“召回门”。10月16日,国内市场因软件问题召回了辆极星2。对于国内召回事件是否会影响后续的交付,极星汽车相关负责人向《中国经营报》记者表示:“没有影响,所有待交付车辆将在完成软件升级之后交付。”

10月29日,Polestar极星



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