9月23日，东风雪铁龙凡尔赛C5X正式上市，新车共推出四款配置车型，指导价为14.37-18.67万元。作为雪铁龙今年最重磅的新车，同时也是首款在中国制造并销往全球的车型，凡尔赛C5X在外观设计、科技配置和品质感打造上都更为用心，力求实现真正的“凡尔赛”。

凡尔赛C5X基于EMP2第三代平台打造，定位为中型掀背车，融合了轿车的优雅和操控性，SUV的气势和通过性，以及旅行车的大空间和实用性，具有浓郁的跨界车的味道，或将开启一种新的车型类别。

外观打造上，凡尔赛C5X采用了X前脸的设计，搭载雪铁龙家族式的双镀铬车标组合，贯穿前脸，并与两侧的LED日行灯相连，形成X字造型，颇具凌厉动感气势，辨识度很高。此外，新车一改以往“顶配之下皆丐版”的做法，全系都配备了LED自动前大灯、自动迎宾灯等。

尺寸方面，凡尔赛C5X的长宽高分别为//mm，轴距为mm，行李厢容积为-L，相比定位为旅行车的大众CC猎装车在标准容积上还大了31L，载物能力很强。

在4.8米车身长度的加持下，凡尔赛C5X从侧面看去十分修长，搭配流畅动感的线条和大溜背的尾部，还配有度环绕式车身玻璃和19英寸双色钻石切面轮毂，带来浓郁的轿跑车的时尚与运动气息。此外，凡尔赛C5X的车身下部设计了全身包围，增强跨界风格和通过性能。

尾部的设计看起来也很动感，配备了上下双尾翼，尾灯也采用了Y字造型，与前脸遥相辉映。下方的后保险杠比较宽大，排气管采用了隐藏式设计，但却特意在两侧设计了方形装饰，内嵌反光板，颇显个性。

内饰部分，新车采用了简约的设计风格，平坦开阔的中控台搭载了12英寸悬浮式中控触摸屏、7英寸液晶仪表，配备小方向盘和换挡拨片，提升了驾驶乐趣。智能化打造上，新车搭载了新一代C-Connect车载娱乐信息系统，支持语音识别、L2.5C-Pilot、彩色3D抬头显示eHUD等功能。

动力方面，凡尔赛C5X搭载最新的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为kW，峰值扭矩Nm，与发动机匹配的是爱信8速手自一体变速箱，全系标配全新E-toggle电子换挡和PHC自适应液压稳定系统，算是弥补了扭力梁式非独立后悬架的不足。

点评：出自浪漫的法兰西，雪铁龙凡尔赛C5X带有明显的浪漫风情，车型设计和外观打造都充满了独特气质，时尚而新颖。内饰和空间方面，新车也颇显厚道，实用性和科技感表现出色，加上15万元不到的起步价，性价比颇高。不过，消费者的心理是微妙的，对于一个式微的品牌来说，诸多亮点往往都无法照亮品牌的黯淡，凡尔赛C5X能否让雪铁龙漂亮翻身，还有待市场检验。