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虽然说PSA集团的旗下几个品牌一直都被认为是冷门,但如果大家细心留意你会发现,不论是标致还是雪铁龙,在近几年他们的能见度是越来越高,而且这样的情况可不只是猜测,因为从东风雪铁龙的官方数据来看,东风雪铁龙在1-2月的销售量同比有了大幅增长,而且这个增长势头还在继续。能够有这样的成绩,除了因为某些媒体在不断输出正确观点,带动消费者之外,品牌车型自身的受欢迎程度也是非常重要。例如东风雪铁龙的天逸C5AIRCROSS,从上市至今,它的口碑其实一直不差,原因是其不论是从价格、配置、性能等方面都有着非常吸引人的地方,可以说从它的身上,我们看到了PSA集团真正开始重视中国这个市场。正所谓酒香不怕巷子深,只要有好的车型自然有消费者懂得欣赏。

图:款天逸C5AIRCROSS的上市发布会通过网络直播形式进行,可谓非常贴近潮流,多位Stellantic及PSA、东风雪铁龙高层在发布会上致辞,图为东风雪铁龙总经理毛创新先生宣布新车上市。

说起天逸C5AIRCROSS,回想一下才发现,原来它从年便开始上市,到今年也已经有好几年,对于科技日新月异的今天,虽然只差几年的时间,有很多科技似乎已经变得落后,所以如果想保持它的热度,它也是时候更新了。这不,就在昨天,年3月19日,东风雪铁龙便为我们带来了款的最新版本天逸C5AIRCROSS。这一次东风雪铁龙的升级并非换代,而是一次中期改款。不过。这次的改款东风雪铁龙方面似乎并没有把精力集中于外观上,所以大家会发现款的天逸C5AIRCROSS,其外观与旧款相比变化并不会很大。但在一些看不到的地方,那可是一次大革新。首先从动力性能方面来说,小改款最大的更新有两点,第一点是传动方面,款天逸C5AIRCROSS把原来的爱信6速变速箱更换成了目前的爱信8速手自一体变速箱,而且这个变速箱已经是全系标配,相比6速变速箱而言,8速变速箱能够让车辆有更平顺的加速表现,这是对行驶舒适性的一大提升。另外,这个变速箱为手自一体变速箱,所以东风雪铁龙方面也为全系的款天逸C5AIRCROSS标配了方向盘的换档拨片,这样在行驶当中,偶尔想享受一下激烈驾驶的乐趣的话,它也能够提供这样的一个功能。除了变速箱之外,其第二大的升级就是动力部分。不过,这部分不能说升级,准确而言是加入了一个动力配置,款天逸C5AIRCROSS加入了1.8T的版本,其相比1.6THP的引擎,扭力更加充足,性能也更加出众。除了升级的这些部分之外,天逸C5AIRCROSS其本身所拥有的部分也不差,例如其拥有12.3英寸的多功能仪表、CitroenConnet智能互联系统等等舒适设备,而在乘坐舒适性方面,悬挂的PHC自适应液压稳定技术也是让不少车主拍手叫好的配置。当然了,作出如此升级之后,那其车价是否也会大幅提升呢?答案是并没有,款天逸C5AiacrossTHP(EP6引擎)售价为15.97万、17.37万、18.07万和18.17万;至于款天逸C5AircrossTHP(EP8引擎)的售价为19.27万、20.97万、22.97万,从车价上来看,新款并没有较大的变化,所以说这次的升级可谓是加量不加价。全新款天逸C5AIRCROSS已经正式上市,各位又是否会喜欢这台新款的天逸C5AIRCROSS呢?预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇


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