1月6日，雪铁龙宣布，从1月份开始，将在欧洲市场销售的"贝尔兰戈"将陆续推出电动汽车版的e-Beel兰戈。其目的是加速电气化。兄弟车标致"升降机"也只有"电子升降机"。*EV是乘坐版本贝尔兰戈的EV，主要是"e贝兰戈班"，这是假设商业用途和电动贝兰戈的EV小型货车，旨在乘坐使用。e贝尔兰戈是一种基于贝尔兰戈的电动汽车，也引入了日本市场。

他说，这一决定是雪铁龙品牌负责任的做法的结果，雪铁龙品牌希望履行对能源转换的承诺，为客户提供未来的解决方案。雪铁龙自负，忠实于其历史，大胆地致力于移动服务，并致力于减少二氧化碳排放。

这一决定仅适用于欧洲小型货车的贝尔兰戈，客户的唯一选择是EV版本的eBer兰戈。在商业版本方面，我们将继续同时销售内燃机车和电动汽车。电机的最大输出功率为hpeBellangoEV动力总成的电机根据所选的运行模式和操作条件而变化。

在"正常模式"下，最大输出功率为hp，最大扭矩为21.4kgm。在"生态模式"下，最大输出功率为82hp，最大扭矩为18.4kgm。在不停止空调运行的情况下，通过降低电机的功率来优化能耗。在"功率模式"下，最大输出功率为hp，最大扭矩为26.5kgm。我们引人引咎的是，即使在最大负载条件下，也能提高舒适性和性能。最高时速为公里/小时。电池为锂离子，储能容量为50kWh。