在经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，各种好汽车层出叠现，神车之多屡见不鲜。“国产销量王”哈弗H6，深深讨得年轻人群欢心。“家用之王”大众Polo，不断吸引着年轻的购买群体。在购车选择数不胜数的今天，汽车只有找准自己的定位才能取得成功。正如天逸C5AIRCROSS和胜达。

小蒋是圈内有名的车友，他驾龄8年，有过一辆雪铁龙天逸C5，因有些闲钱，买了一辆现代胜达，目前开了1个月，总共公里，那么现代胜达都有哪些长处吸引他？综合性价比和雪铁龙天逸C5对比到底怎么样？下面就让他详细分析使用体验。

先开天逸C5AIRCROSS

就是因为喜欢外表，它才有幸成为我选择的对象。特别有气势，灯光像眼睛一样，相当锐利，可以看得出来，这个车的设计跟别的车的设计是不一样的，钣档次顺丝滑，漆面很厚。

而且在驾车过程中这种内饰也是比较好操作的。很喜欢，座椅的包裹性很好，满意的，特别是它采用的液晶显示屏，天逸新车味道属于正常，对我来看有味道但不刺眼不刺鼻。

空间对于一家4口来说还算绰绰有余的。置物空间很丰富，尤其大的中央扶手箱，超级大，放10瓶农夫山泉无压力，本人前排，后排都特别宽敞，后备箱感觉够用，不能说大，但是放倒纯平后的空间超级给力。

舒适性没地说，魔毯名符其实，开车的不累，坐车的想睡。静音很棒，没啥噪音，舒适度很好，底盘很扎实，座位软硬度刚好，后排中间头枕没有能给配上就完美了。

前面动力提速有点慢，中后期还行够用。1.8T动力刚刚的，运动模式推背感很强，很线性，上坡转速也不超过转，中低速的时候加速强劲，超车没有任何问题。

法系车的操控那是没得说的，百年车企还是有历史积淀的。40多转弯的时候，侧向支撑很好，自动启停被很多人吐槽，我也是觉得挺不理解的，刹车踩起来轻便自如，车子刹车灵敏度很高。

再开胜达

外观时尚大气且不失稳健，好看且耐看。可惜，我这配置没有日间行车灯，外观当然没地说了，前脸进气格栅档次满满，那是非常满意，尤其前脸和尾部车灯最喜欢。

这个车的内饰感觉稍微有些粗糙，细节的地方还是需要进步的。中规中矩，工艺精细，而且中控屏是10.25英寸，比较大，电子手刹那些感觉都是很高大上的，或者装饰一下中控比较耐看，听说是沃德十佳内饰。

空间尚可，比轿车没大多少，好操控，还能多俩座位。副座储物箱上面的扁平储物格特别好，从这个可以看到这款车辆的用心设计，7座设计，舒适方便，空间特别充裕，后备箱可以拉货了。

这款车的舒适度相当棒，这也是我购买这个车的原因之一。空调出热风很快，量也够足，全车独立悬架，马路上开很舒服，过颠簸路还是控制的不够好，座位比较舒适，前面有加热功效。

一直标准模式驾驶，这价格来说动力够用，很满意。动力当然是够用，地板油的时候还非常迅猛，有推背感，有推背提速快，马力足够用，高速可能拉起来费事，起步绝对没问题。

驾驶感受还行吧，第一次买车。而且，方向盘的转向重度可以调节，自动启停，自动驻车，用起来也很顺手，现代胜达的刹车体系很灵敏，蛮便捷的。

结语:

雪铁龙天逸C5：外观时尚，符合年轻人的喜欢，喜欢的人慢慢品，天逸的操控绝对一流，这个毋庸置疑。现代胜达：SUV不要跟轿车比舒适性，重心高，如果仅仅是家用的话这款车动力还是挺充足的。我给雪铁龙天逸C分，现代胜达93分，我对现代胜达的表现较为满意，特别是它富有气场的外观。虽然两款车的价格差不多，不过我还是最终提了现代胜达。现在大多数老板、公务员、企业家都喜欢开它，群众的眼光是明亮的，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！车无完车，没有谁好谁坏，关键是能满足自己的需求。认真对比两车之后，我想说只有七个字：选它们不会后悔！那么，23万如何选车？雪铁龙天逸C5或者现代胜达？内行人说了实在话。大家觉得它未来发展如何？