不得不说，凡尔赛C5X是近几年雪铁龙推出的较为成功的车型，自上市以来，雪铁龙凡尔赛C5X便引发不小的讨论与争议，在网络上甚至还引起了一些车评人两边站队的“骂战”，那么这款车到底是好是坏呢？其实并不由我们说了算，还是市场说了算，所以还是要看这款车的销量到底如何。从9月23日上市后，凡尔赛C5X在10月交出了一份辆新车的销量成绩单，刚刚过去的11月，凡尔赛C5X的销量更是达到了辆。

从这数据来看，相比一些其他合资品牌或者自主品牌推出的全新产品刚刚上市的销量表现来看，凡尔赛C5X可能还是差了一点，但是对于本身的状况就不佳的雪铁龙而言，已经算是不错的了，从法系车的角度来看，凡尔赛C5X已经算的上是一款成功的产品，但是对于雪铁龙而言，凡尔赛C5X的初步成功只能算的上是开始，在现在的汽车市场，想要保持持久的竞争力，就需要更多“新鲜血液”的注入。

近日，网上有消息透露了关于雪铁龙品牌年产品规划的消息，据悉，雪铁龙明年将会推出新款雪铁龙C5AIRCROSS以及雪铁龙C4L。同时，外媒还基于获得的信息绘制了这两款新车的假想图。从雪铁龙C5AIRCROSS曝光的假想图来看，新车将会采用全新的前脸设计，整体的设计语言与C5X凡尔赛比较相似，分层式的格栅两侧为分体式的大灯，下方的前包围看起来造型也十分夸张，同时还将配备宽大的银色护板，视觉效果还是不错的。

车身侧面，作为中期改款车型，新车改动不大，饱满的车型腰线营造出了比较有力量的车身姿态，车门下护板的位置，同样也是采用了比较厚实的黑色饰板进行包边，辨识度十足。而曝光的另外一款车型，雪铁龙C4L则和凡尔赛C5X一样采用了跨界车型的设计，据悉，新车将会与C4基于同平台打造。外观方面，可以看到，新车同样采用了最新的家族式设计，相比雪铁龙C5AIRCROSS假想图的设计，雪铁龙C4L的前脸设计要更加接近凡尔赛C5X的造型，更加紧凑的X形布局，拥有较强的视觉冲击力，看起来更加具有攻击性。

车身侧面，可以看到，新车采用了与凡尔赛C5X较为相似的溜背设计，但是从整体视觉效果上来看，新车的车身姿态更高，此外，可以看到新车在前包围、侧裙以及轮拱等处配备宽大的黑色护板，增加了一定硬朗气息。动力方面，我们了解到，新车预计将会分别推出汽油版/柴油版车型供消费者选择，但是国内市场或许只有燃油版可以选择。

据悉，新车预计将会在年10月份投产，如今雪铁龙已经有了凡尔赛C5X成功的经验，想必这两款产品还是带给我们一定的惊喜，毕竟对雪铁龙而言，虽然如今在国内市场，凡尔赛C5X不错的销量让他缓了一口气，但反观其他车型，东风雪铁龙如今的在售产品的销量可谓是全面下滑，例如，爱丽舍，今年1-10月总共才卖出辆新车，而天逸C5Aircross，在今年1-10月也仅仅卖出去了台。至于C5和C6两款轿车，一个卖出辆，一个卖出辆，更是不堪大用的车型。所以，就这样一个车型销售现状，很显然，如今的东风雪铁龙还需要再接再厉。

懂得消费者的需求，才是卖车的关键，法系车之所以卖的不好，很大一部分原因其实并不是因为其产品力不行，而是它对于自我的坚持，让消费者难以接受，但是随着如今从营销和销量上，雪铁龙又开始慢慢迎合国内的消费者，未来的发展也会越来越好。