当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界强烈角逐，年代越是发展，买车人的选车境界也大幅提升。“无框车门领头羊”奥迪A5，颇受购车群体喜爱。“小保时捷”众泰SR9，已然成为爱车人士首选的座驾之一。汽车品牌想要获得长远成功，必须实现全面发展。今天分享的这款雪铁龙C4L，仰赖其锐利的外观构型，让它一直保持热度不减，正因如此，雪铁龙C4L如今在名声上获得了可以的成绩。本期为大家分享的是《采访雪铁龙C4L使用者，车主道出用车感受，你真的赞同吗》。

王先生是我的粉丝，更是知名的老司机，他是我的堂弟，也是一位修车师傅，有段时间一直在开伙伴的斯柯达明锐。听了家人建议，因有些闲钱，忍不住超预算提了雪铁龙C4L回家，没选斯柯达明锐。目前为止已然4个月，行驶了公里，他说了四个字：从未后悔！究竟是什么原因让他选择了雪铁龙C4L？和斯柯达明锐比起来雪铁龙C4L的档次高吗？下面转述驾车者的内心感受。

雪铁龙C4L的外观的确比较的时尚大气，前大灯构型非常漂亮，日间行车灯也十分实用。整体而言，从每个角度观察它，都有很高级的策划感。

内饰的层次感来说，中控的策划也很简单，配备的中控大屏也很实用简单，在驾驶中也带来了很多的趣味。结实的用料给予了汽车主人更多的信心，明年夏天我会考虑座椅套的，夏天出汗比较多，担心真皮会有汗的味道，弄个简单的凉快的还是比较合适。整个车内部没有什么异味，这一点我们全家人都很中意。总之，雪铁龙C4L的内饰发挥没有让我败兴。

从心里讲，动力及操控是我对它倾心的原因之一，选来选去，我还是选择了“雪铁龙C4L款THP自动领先型”，雪铁龙C4L搭载涡轮增压的发动机，高速上超车一点也不吃力，不管是高速还是街市驾车都可以做到游刃有余。因成熟的6挡手自一体变速箱足够强大，在动力方面我认为能够满足日常的驾驭。变向手感偏轻，转动幅度切合预期，女生也能轻松驾驶。动力输出强劲，变速箱对驾车者意图领会实力强，与司机心有灵犀，在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。

空间我还是挺在意的，宽大的车体使得其具有异常优异的车内空间呈现。整车三围数据为**mm，坐在车内部感觉头上空间相当棒，这也是我万分中意这个车的一个场地。雪铁龙C4L的轴距达到毫米，一个人在后排可躺下来睡觉。储藏方面，但是储物空间是很充沛的，特别是扶手箱的策划还是挺有心意的，可以前后移动的，后备箱内部有十足的纵深，日常用品放进去绰绰有余。

乘坐舒适度方面，雪铁龙C4L为了提升舒适度可以说是是煞费苦心。在过减速带的时候，坐在车内不会有生硬的冲击感，整体的舒适性很强。坐垫设计人性化，家人身体被包围起来，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，没有什么噪音或者发动机的噪音之类的。

这个车的动力不是太大，我平常驾车基本是在街市内部跑，因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有7.6L左右，跑高速就更省了，只有不到5.2L的能耗。所以雪铁龙C4L在油耗经济性上还是比较好，可以让我如意。感谢聆听这期《采访雪铁龙C4L使用者，车主道出用车感受，你真的赞同吗》。

雪铁龙C4L的长处和我的购车需求不谋而合，特别是它在外观上有着突出表现。现今也有许多城市白领在开雪铁龙C4L，基本上年薪10万以上就能开它。它既然获得消费者肯定，肯定是好车，用车至今，我想说四个字：从未后悔！这款车我提的是“雪铁龙C4L款THP自动领先型”，有同事说我买错了，各位看看买得合适吗？

雪铁龙C4L之所以可以获得车友的肯定，不仅只有用户口中的外观，内饰、动力、操控方面也做得很到位，均能迎合车主的要求。通过其它紧凑型车对照，我们发现雪铁龙C4L的性价比非常不错。我想说的是，在琳琅满目且花样繁多的汽车国度，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如雪铁龙C4L。对于这款雪铁龙的头牌车型，各位是否有自己特别的见解呢？感谢阅读本期《采访雪铁龙C4L使用者，车主道出用车感受，你真的赞同吗》。