你这个问题的话其实很简单，六七万的话，首先给自己做一个定位。

是买国产车还是合资车。

国产的话可以买一辆吉利，但是吉利的车，车身防腐做得太差劲了。

合资车可以考虑一下大众捷达、桑塔纳、以及别克的凯越或者说是雪铁龙的那款全新爱丽舍。

不过还有一个问题就是，你是不是每天都要跑公里，如果是的话，那样对车来说，一年你就要跑30大几万公里。

两年报废一辆车。

如果开得比较多，建议你买二手，其实比亚迪那款小车也不错f0，纯电动挺合适。

不建议购买新车，因为你这种开法，新车真的很伤。

最后是买一辆电车，还能省点油钱，如果报销油钱。

那建议你买个二手的合资车，毕竟过了三年后，保值率高一些。

每天公里这一年下来公里很多，买个省油的车很重要，六七万块钱也可以买到几款省油的车。

丰田威驰1.3手动低配，动力够用底盘稳定性也算比较好的。现代瑞纳，起亚焕驰，这一台韩国姊妹车价格很便宜，性能也可以，也很省油。宝骏价格低，油耗也非常低。由于用车的公里数比较多，建议买合资的小型轿车，可靠性高一些。

建议公里数这么大，你干脆买个2手的12-15年左右的宝来或者朗逸的1.6自然吸气车，长途会稳一些，比较耐开。如果买新车，就是艾瑞泽5手动，其实也还过得去。你一年少说2万5公里，甚至往3万去的话，以上就是我的推荐。

你好，我年前刚提的奇瑞艾瑞泽5ProCVT自在版，裸车6.2W，首保刚过，感觉还是不错的，该有的配置都有，完全能够满足日常使用需求。7到8万建议考虑国产车，艾瑞泽5、吉利帝豪、荣威i5、长安逸动，市场保有率高，而且这价格就能落地，虽然这几款车差别不大，但是还是需要自己去4S店看车，试驾体验。不仅仅是只看重车的外观、内饰、空间、价格，同时更重要的人的服务意识，服务态度好的店，售后服务一般都不会太差，毕竟，车是在路上跑的东西，难免会涉及到这些服务的。

关心的油耗的话，刚做过首保，手上没照片，7个多油，我的车也主要是我老婆开着上下班，市区，红绿灯多，新手女司机，而且每个人的驾驶习惯不一样，都会有影响。

现代悦纳手动炫酷版，中配车型，高速4个左右，市区5个左右，外观也还行，开两年了没一点毛病，现在优惠完裸车也就5万多，可以考虑，别听韩系车不行的话，代步车而已，故障少油耗低就可以了，开过韩系的都知道性价比确实挺不错的。

6-7万，交个首付买电车吧。元ev。两年无息，还是蛮划算的。还可以应付3-4百公里半径内的自驾游。时间充足走高速远一点也能行（30%-80%半小时）。如果你在北方，开暖气保守计算续航里程按照减半或者六成来计算。家里充电每公里不足一毛钱成本，保养什么的只是换换轴承的机油。蛮符合你说的这种情况。而且个人感觉元ev舒适性是高于十万级别燃油车的。

你买个六七万的车，至少要准备8万块钱，建议你就买个捷达和桑塔纳吧。你买了车六七万，你不用交购置税吗？保险吗？而且这个车驾校都在用保有率高。维修成本低到哪都能修。就是说你又怕空间小，那就买个国产的奇瑞和捷途SUV吧。你买8万块钱的车可能要准备10万块钱，到时伊万因为要交购置税和保险之类的上牌费，所以说急着用就买个便宜的，不急着用，在华两年买个SUV。

可以考虑一下小型车，油耗比较低，价格也便宜，舒适性还过得去，一百公里也需要考虑一下安全性。自动挡还省油的可以优先考虑两田和铃木，新的买不起就二手。如果不是特别在意油耗，可以考虑一下国产，同价位用料厚道，配置丰富。

落地6到7万选择国产的吧，或者二手日本车。省油还是日系的最省油了。我是奇瑞艾瑞泽5车主，4年了，没有大问题，小问题基本也没有可能跟开车习惯有关。目前就换过灯泡，没有任何问题。但是如果是市区开，油耗在8以上。跑高架高速油耗6。不是特别省油，但是还行，日常代步很好开。二手的估计也就4万多5万多的样子。新车落地9万多。不考虑排面的话，就买国产吧，现在国产做得很不错了。