重庆治白癜风最好的医院 http://pf.39.net/bdfyy/dbfzl/140223/4342723.html
11月初的时候，独立车评人38号通过其微博“38号车评中心”做了一期节目，对新近上市的法系车东风雪铁龙凡尔赛C5X进行了测评，在节目当中其对这款车型的空间、性能、底盘以及车机系统做出了多方面评价。38号认为凡尔赛C5X的后排空间不足，并非厂家所说的B级空间车，而应该定义为A级或者A+级的空间水平；在底盘方面表现也不如意，零百加速成绩8.8秒，此成绩在A级车当中表现属于中等，时速百公里刹车距离为35.5米，A级当中属于比较出色但不顶尖的表现。最后他认为，对于一些“法系车底盘调校神话”的观点，他的结论是“不存在”，并称车机系统是“一切是为了难用而设置的”。凡尔赛C5X的自我定位是B级车标杆，一石激起千层浪。针对节目当中的的种种观点，自然也就引起了法系车支持者的不满。据38号称，这一期节目是他近一年以来争议最大的一期节目，一天时间就有1万多的用户参与评论，而其做的另一期针对坦克的节目，一年来评论也只不过人，但是他并没有为内容所带来的高


转载请注明地址:http://www.xuetielonga.com/xtlbz/9866.html