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外观方面，第三代C5采用了雪铁龙家族最新的设计风格，前进气格栅的银色镀铬装饰条与前大灯组一体贯穿，并延伸至大灯组内部，呈现出横向拉伸的视觉效果。车身采用仿溜背的造型从而大大增强了车辆运动的视觉效果，而尾部双8的光源设计在晚间的识别度很高。新款车型的外观相比较老款车型更加时尚、运动，也更符合中国消费者的审美。

内饰方面，中控与老款车型相比迥然不同，新车采用“LAMAISON唯享座舱”风格，中控屏幕调整为悬浮式设计，方向盘以及空调控制区域也进行了重新设计，样式与雪铁龙C6保持一致；此外，手刹从机械式调整为电子手刹，方向盘、中央扶手箱也进行了重新设计等，整体更加突出时尚感和科技感。

而在高科技配置方面，高配车型将配备全液晶数字仪表盘、碰撞预警、车道偏离警示、盲区监测系统、全景影像、行车记录仪、座椅加热+按摩、双区自动空调、车载互联等配置。

而在动力方面，新款车型依旧延续了老款车型的1.6T及1.8T发动机，，其中1.6T发动机最大输出功率为千瓦，峰值扭矩牛·米，1.8T发动机最大输出功率为千瓦，峰值扭矩牛·米。而与之匹配的变速箱是6速手自一体变速器。

总结：第三代C5相较老款车型无论是外观还是内饰都进行了较大的升级改动，更符合国人的审美，同时，在配置方面更是增加了许多高科技配置，进一步满足了国人的需求。但是，B级车市场向来都是竞争最为激烈的一个细分市场，单从产品本身的实力来看，第三代C5拥有较强的竞争力，至于它是否能依靠性价比和法系车的独有魅力撼动迈腾、雅阁等强劲对手的地位，让我们拭目以待。