今年的上海车展，雪铁龙全新紧凑级SUV天逸C5AIRCROSS首发亮相，外观造型与之前的AIRCROSS概念车保持高度一致，“设计感”成为了它的关键词，不论您是否喜欢它，天逸C5AIRCROSS的外观都足以让人印象深刻。

　　说到设计，天逸C5AIRCROSS最大的亮点就是高度还原了雪铁龙AIRCROSS概念车，这种做法不得不让人佩服雪铁龙对自身设计的自信。天逸C5AIRCROSS代表了雪铁龙在设计、舒适、科技等方面的全新形象，绝对具备“炸街”的潜质。

　　天逸C5AIRCROSS源于雪铁龙概念车AIRCROSS，其中“天”代表自由与想象，“逸”代表愉悦与享受。

　　天逸C5AIRCROSS整体造型方正饱满，前脸部分的设计继承了雪铁龙全新的品牌基因，使用了极具识别度的双层分体式格栅，不仅在视觉上横向拉伸了前脸，也起到了降低视觉重心的目的。

　　前脸头灯组采用矩阵式LED大灯，在造型上采用分体式设计，并与进气格栅融为一体，进一步在视觉上拉宽了整个前脸的造型，也保证了前脸造型的整体化，凸显出时尚、前卫的设计感。

　　前保险杠上的红色圆角矩形实际为进气口，并提供多种颜色可选，这是前脸的一个亮点设计，增加了整车的趣味性。同时在黑色包围的衬托下更有SUV的风格。

　　车身侧面，较高的腰线使车身看起来十分饱满。而在细节之处，悬浮式车顶、双色车顶行李架、“C”形镀铬装饰条以及与前脸同款的红色圆角矩形装饰，都为其外观加分不少。

　　“冲浪板”造型的双色行李架，色彩绚丽、独特、年轻，体现出了法国人最爱的沙滩、阳光，显得活力十足。

　　车尾部分使用了雪铁龙最新的家族式设计风格，通过圆润的线条表现出一种稳重的力量感，虽没有前脸那么个性，但也足够有辨识度。

　　圆角矩形的设计元素同样运用在了尾灯造型上，搭配反凹切削线面组合，圆润中渗透出力量感，使得整车精致又硬朗。

　　内饰解析

　　在内饰方面，天逸C5AIRCROSS采用平直的横向悬浮仪表台、宽大厚实的座椅、简约的设计布置、灵巧的科技功能以及纯粹的驾驶与乘坐体验。

　　如今悬浮式设计是汽车的造型趋势，天逸C5AIRCROSS内饰则采用了更加夸张的横向悬浮式设计，将“舒展”二字表达到了极致。

　　外观中独特的圆角矩形设计元素，在内饰中同样被运用地淋漓尽致，比如方向盘、空调出风口、车门内饰板等各处都随处可见。

　　这些内外统一的圆角矩形，在封闭的车内空间里就像一扇小窗户，增强了与外界的交流感。

　　两辐式平底方向盘采用拼色设计，带来了十足的运动气息，也拥有不错的握感。左右两边的多媒体按键布局井井有条，左侧以娱乐系统为主，右侧为电话和菜单控制，操作十分便捷。

　　空气调节系统位于大屏下方，采用机械按键复古设计，操作更直接，同时也能唤起人们心底的怀旧雅趣。

　　沙发般造型的座椅与仪表板造型通过同色皮质包覆相映成趣，给人宽大而舒适的印象。而材质和颜色的拼接又增添了时尚活力感，红棕色皮质上的绗缝也与仪表板哑铃式造型呼应，给人高品质的紧实感。

　　可开启的全景式天窗也在天逸C5AIRCROSS中出现，这对于很多年轻消费者来说是个很吸引的配置。

　　天逸C5AIRCROSS拥有mm的同级别最长轴距，其长、宽、高分别为：mm/mm/mm(带行李架高度mm)，保证乘坐空间最大化。

　　为了体现乘坐的舒适性，天逸C5AIRCROSS还设计了丰富实用的储物空间，比如储物盒、门护板地图袋、收纳式杯架等。

　　动力方面，该车采用1.6T和1.8T两款发动机，其中1.6T最大功率kW(Ps)，最大扭矩Nm。1.8T最大功率kW(Ps)，最大扭矩Nm。

　　与这两款发动机匹配的是6挡手自一体变速箱，挡杆造型采用游艇式设计，不仅减少了机械结构的占用空间，同时换挡迅速，可防止失误操作，驾驶更舒心。

　　编辑点评：天逸C5AIRCROSS最大的亮点便是其夸张个性的外观，为那些不甘于平庸的消费者提供了一个更好的选择。另外，天逸C5AIRCROSS的出现也丰富了雪铁龙SUV矩阵，更是雪铁龙对新产品、新品牌、新理念的尝试，让我们共同期待9月上市之后的表现吧。

来自第一车市

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