c4世嘉怎么样？采访c4世嘉车主，90%的车主都是这样说的！

雪铁龙汽车在中国的知名度，并且它进入到中国的市场也有了很长的时光，不外从近两个月的销量上来看，雪铁龙旗下的许多款车型表示的都不是出格好。各人或许不知道，雪铁龙C4世嘉这款车在安徽地域的终端优惠已达到了3万元，固然说优惠幅度很高，可是这么的优惠和同级此外竞品车型比拟却没有太大的劣势。今日小编就和各人聊聊被湮没的一款合伙车，底盘调校不输宝马，低配自动挡只卖8万块！老款的雪铁龙世嘉之前是出自雪铁龙的PF2平台，这个平台和全新的平台EMP2比拟技术上和在产物的把控上是没有全新平台好的。全新世嘉的全体外观设想仍是比拟契合当下年老消费者的审美的，它的前脸采用的是雪铁龙最新的家族式设想言语，辨识度十分的高。并且雪铁龙汽车在我国上市以后基本上不断在用的都是这类前脸的设想，固然谈不上很美观，可是也不是太好看。雪铁龙C4世嘉的售价是从9.88万到14.18万价钱不等。现在，雪铁龙C4世嘉的终端优惠已达到了3万元，也就是说自动挡低配的车型优惠以后的价钱只要8万元。

全新雪铁龙C4世嘉的车身尺寸为××mm，轴距为毫米。这么的车身尺寸和同级此外车型比拟，劣势真的不是很分明。由于像古代朗动，别克英朗等车型的轴距都已达到了毫米。全部车身侧面的线条设想仍是比拟流利的，实在假如和同级此外车型比拟的话，C4世嘉这款车的全体产物力并不差，反倒他的底盘方面的调校比同级此外竞品车型要好许多。全部车尾的设想可以看出老款世嘉的影子，不外后备箱上的那条衔接附近尾灯的镀铬粉饰，真的是特此外抢眼，总而言之一句话，车尾的设想十分的简约。

全新C4世嘉的全体内饰设想，我以为仍是比拟契合当下年老消费者的审美的，尤其是它的方向盘采用了最新的家族式外型的设想。之前的老款世嘉，假如你开过的话就会以为它的方向盘设想特此外别扭，由于叫你转向的时分两头是不会转的。这台车全部中控功用地域的分别十分的明白，并且采用的是一个环绕式的设想伎俩。三辐式多功用方向盘，日常使用的时分，便利性很好，仪表盘的外型中规中矩，可显现的信息仍是比拟丰厚的。

关于雪铁龙汽车来讲，这个品牌最引以为傲的就是它的底盘调校。雪铁龙C4世嘉这款车，全系使用的都是后扭力梁非自力吊挂，我已经试驾过宝马的三系，在我以为C4世嘉底盘的一个调校，确实是比宝马要好一些的。宝马汽车主打的是一个活动操控，而当你驾驶这台雪铁龙C4世嘉的时分，你会以为到它的底盘特此外踏实，包含对路面一些波动的过滤做的也相称的好。

总结：雪铁龙C4世嘉有两款差别动力的发动机可选，此中1.2T涡轮增压发动机的最大功率为马力，最大扭矩为牛米，1.6L天然吸气发动机的最大功率为马力，最大扭矩为牛米，1.2T车型工信部给出的百千米综合油耗是5.2升，总的来讲这款车在燃油经济性上的表示仍是比拟不错的。