文/鱼七

提及B级车时，大多数人都会想到雅阁、迈腾以及帕萨特等一系列常年稳居销量前三的车型。但你知道吗？B级车领域中，除了这几款之外，还有一款各方面表现都不错的法系车，而它就是雪铁龙C6。当提及它时，大多数人都会想到它好操控、配置高等一系列优点，但就是这样一辆车，销量却始终保持低迷状态。据悉它7月份的销量为台，8月份为台，而到9月份的时候，销量便仅有台了。如此的销量连雅阁一个月销量的零头都比不上，更别提其它。那这款车为何总是叫好不叫座呢？顶配售价27.59万的它，是否比雅阁“香”呢？

外观方面，雪铁龙C6依旧采用经典的家族式设计。多条横幅式镀铬饰条贯穿车头而过，然后连接至两侧灯组的位置。灯组的造型看起来尤为动感，但令人不满的是低配车型的远近光使用的居然还是卤素灯。下包围依旧采用横幅式设计，且与两侧小巧、精致的雾灯连为一体，如此的设计让它的前脸颇具辨识度。

侧面的它看起来非常的修长，而这正是因为它的车身尺寸为**mm所致，如此的尺寸相较于雅阁而言也拥有着莫大优势，更别提与其它B级车对标了。车身处凹陷的侧裙设计，让它的律动感油然而生。而一对标准的五幅式刀锋轮毂，让侧面的它更显霸气感。

尾部的它看似普通，却暗藏很多小心机设计。镀铬饰条相连的分体式尾灯，在白天呈现的视觉效果比较普通，但当点亮之后，却会让它的辨识度极具提升。单边双出排气布局的采用，让它的运动感得以提升。此外，下部分的黑色包围还能有有效的帮它躲避掉路面上的飞沙走石。

进入车内，便会感受到独属于雪铁龙C6的精致感。规划整齐的中控台上使用多条镀铬饰条包裹、装饰，且还在一些不易察觉的地方使用拉丝工艺，呈现出的视觉效果自然不错。真皮包裹的三幅式方向盘不仅能够带来较为舒适的触感和舒适的握感，而且还会大大提升车内的运动氛围。

至于中控区域配备的则是一块儿8英寸的中控屏，而中控屏下方配备的则是一排档次感尤为不错的物理按键。虽然说呈现的视觉效果不错，但比较遗憾的是大屏支持的功能略有欠缺，尤其是几款低配车型连GPS导航系统、车联网、OTA升级都不支持。

由于它轴距为mm，且后排地板并无明显隆起，所以后排的乘坐空间自然是比较宽敞的。但比较遗憾的是，它最低配车型使用的座椅材质居然是织物，而且连座椅电动调节、座椅加热功能都不支持。此外，它全系后排座椅都仅标配了2个头枕。

从配置方面来看，它的表现还是尤为不错的。全系标配有疲劳驾驶提示、胎压报警、定速巡航、铝合金轮毂、车内中控锁、无钥匙启动、前排无钥匙进入、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节、加热、电动折叠以及锁车自动折叠等。而至于3款中高配车型的话，还配备有主动刹车、并线辅助、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、L1级自动驾驶、座椅加热、通风、按摩、老板键、二排座椅靠背调节、车联网、Wi-Fi热点、外后视镜记忆、全车隔音玻璃等。

综合来看，这款车的表现确实是值得肯定的，而且从配置和操控性方面来看的话，它自然是比雅阁“香”的。但奈何它的品牌、保值率都无法与雅阁相提并论。如果说它能够开始重视国内市场，并且针对国内市场给出一定优惠幅度的话，势必会让它的销量得以提升。

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