DS9CrossbackLuxuryCoupe-Crossover，英文名这么长，简单地翻译过来就是DS9跨界轿跑车。近日，外媒曝光了一组DS9Crossback渲染效果图，看起来非常不错。

插图来源：CarScoops版权：JeanFrancoisHubert/SB-Medien

新成立的Stellantis汽车集团希望将DS这个法国豪华汽车品牌重新振作起来，将法式奢华的汽车理念重新提上议程。DS品牌的名字源自年代和60年代的标志性雪铁龙DS。现代的DS品牌于年独立出来，作为一个新的豪华品牌，没有一夜之间成功的故事，尽管在欧洲的销量在增长，但它们仍然不会对宝马、奥迪和奔驰构成威胁。

DSAeroSportLounge概念车在年日内瓦车展上全球首发。

话题回到DS9这款车上，最明显的是DS9Crossback将是一款跨界车，因为这正是市场所需要的。设计灵感可能来自AeroSportLounge概念车和新款DS4量产车，ASL概念车是款运动型轿跑车式跨界车，车顶线极低，后窗很小。它配备了巨大的23英寸轮毂（量产SUV的轮毂会更小），长度为5米（英寸），使它成为一款相当出色的汽车。

ASL概念车外观十分前卫，有一个独特的前端设计，展示了DS的最新光幕式进气格栅设计，采用全新的“lightveil”设计理念，封闭式格栅内有一个巨大发光的DSLOGO，两侧是发光的面板。前大灯十分纤细，而日间行车灯采用竖条状设计，从大灯处一直垂直到保险下。

DSAeroSportLounge概念车去掉了传统的仪表盘屏幕，取而代之的是一对条状屏幕，其中一个将图像投射到另一个屏幕上。这是一个创新的概念，也是一个令人钦佩的试图摆脱触摸屏的尝试，但它太古怪了。

上图为DS4的内饰，还是比较传统的。

DS9Crossback外观设计可能看起来像DS4量产车，DS4是一款为了与宝马1系等车型竞争而设计的，它的内饰自然要比ASL概念车保守得多，但这不难想象DS9Crossback会是一款内饰更加华丽的DS4放大版。

去年在一些市场上推出的DS9轿车采用的是旧的EMP2平台，外媒认为DS9SUV将采用PSA与FCA合并之前开发的新eVMP架构。这种电动汽车模块化平台专为中型和大型汽车打造，可用于前驱和四轮驱动布局，既可用于纯电动汽车，也可用于油电混合动力车。

DS9SUV的输出功率最高可达kW（马力），根据轴距的不同，电池组的功率范围从60-kWh不等，行驶里程可达-英里（-公里）。由于DS9Crossback的轴距接近3米，有可能提供三排座椅布局。

雪铁龙仍在努力消除多年廉价的形象，DS9SUV将在价格上保持坚挺。在英国，上图中较小的DS7SUV售价在32,英镑（相当于28.8万元）到56,英镑（49.9万元）之间，而DS9轿车的售价从40,英镑（36万元）到49,英镑（43.8万元）之间.这表明DS9Crossback的合理售价范围是-65,英镑（40万元至82万元）。这也将使DS9SUV成为Stellantis产品线中最昂贵的车型。

DS的目标是德国的高端品牌，这意味着DS9Crossback将不得不与奔驰GLECoupe和宝马X6等竞争，可能还有日本的雷克萨斯RX等混合动力汽车竞争。但顶级电动车版本还必须应对新一代纯电动高级SUV，如宝马iX和梅赛德斯EQC。

注意：以上所有插图均由JeanFrancoisHubert/SB-Medien为CarScoops制作。它们是基于DS的AeroLounge概念的推测图，并未得到DS品牌的认可